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内輪差とは車が右左折するときに後輪が前輪よりも内側を通ることによる、前輪と後輪の軌跡の差のことである。正解です ※車体が長くなればなるほど、内輪差も大きくなります。不正解です ※車体が長くなればなるほど、内輪差も大きくなります内輪差(ないりんさ)とはハンドルを切って前に進んだときの前輪の通る所と後輪が通る所の差を言います写真では前輪タイヤの横に竹の棒を置きましたハンドルをいっぱいに切ってこのまま前進していきます後輪タイヤは竹の棒のどの位置をカーブをするたび内輪がスリップする車なんて怖いですよね笑このような速度差を相殺する為、デファレンシャルギアは生まれました。デファレンシャルギアの構造それでは速度差を相殺してくれるデフギアの構造を見ていきましょう